Das System CAIMAN bietet eine Vielzahl von besonderen Leistungsmerkmalen, die es zu einem der führenden Systeme für die dynamische Fahrgastinformationssysteme machen.

Das Fahrplanmanagementsystem importiert automatisch die aus diversen Quellen stammenden Fahrplaninformationen, bietet Werkzeuge zu automatischen oder manuellen Anreicherung der Fahrpläne und zur Erstellung und Überlagerung von Teilfahrplänen für Baustellen und für den Störungsfall. Diverse Mechanismen verifizieren die Fahrpläne und stellen sicher, dass zu jeder Zeit der gültige Fahrplan aktiv ist.

Aus einer Vielzahl von Informationsquellen werden aktuelle Informationen über die Zugpositionen, die Zugzusammenstellung und den Fahrweg zusammengetragen und mit der statischen Fahrplaninformation überlagert. So entsteht ein stets aktuelles Prozessabbild gleich ob 50 oder 5000 Zugfahrten zur gleichen Zeit stattfinden. Dieses Prozessabbild wird dem Bediener in graphischer Form visualisiert, wobei einfache Codierungen auf besondere Situationen hinweisen. Wenige Bediener sind in der Lage den Betrieb eines sehr großen Bereiches zu überwachen.

Mächtige Werkzeuge stehen den Bedienern zur Verfügung, um im Bedarfsfall aktuell auf eine besondere Situation zu reagieren. Mit wenigen Klicks können z.B. die Informationen über einen Zugausfall, eine neue Route oder einen zusätzlichen Zug erstellt werden.

Die Ansagen werden vom System automatisch aus der jeweiligen Betriebsituation ermittelt und aktuell zusammengestellt. Der Bediener kann zusätzliche Ansagen selbst erstellen und vom System auf ausgewählten Stationen zyklisch oder zu einer vorgegebenen Zeit ausgeben lassen oder gar eine Ansage für eine oder mehrere Stationen unmittelbar von seinem Bedienplatz tätigen.

Da das System CAIMAN automatisch arbeitet und die Bediener von Routinetätigkeiten entlastet, können sich die Bediener zusätzlichen Überwachungsaufgaben widmen. So bietet das System eine aktuelle Übersicht über den Status aller angeschlossenen Geräte, z.B. der Displays, der Ansagegeräte bzw. der Sensoren an. Der Bediener ist in der Lage, mit wenigen Handlungen Fehlfunktionen der in der Fläche verteilten Komponenten festzustellen und ggf. eine Instandsetzung zu veranlassen. Selbstverständlich werden auch umfangreiche Diagnosemöglichkeiten und Journale zur Verfügung gestellt, um die Qualität und ggf. Abweichungen analysieren zu können.